Гидравлическая натяжная машина ARS 907
Машина предназначена для протяжки одного троса. Пазы ходового колеса изготовлены из стали, прошедшей термическую обработку. Полностью электронная система управления.
Показатели:
Макс. сила тяги - 280 кН
Скорость при максимальной силе тяги - 2,2 км/ч
Максимальная скорость - 5,0 км/ч
Сила тяги при максимальной скорости - 117 кН
Примечание:характеристики указаны для машины в базовой комплектации, при эксплуатации на уровне моря и при температуре 20° С
Конфигурация:
- Автоматический гидравлический тормоз блокировки обратного вращения
- Динамометр с контрольной точкой и автоматическим контролем максимального уровня натяжения
- Система охлаждения гидравлического масла
- Регулирующие приборы для гидравлической системы и дизельного
- двигателя
- Жёсткий мост для буксировки с максимальной скоростью 30 км/ч
- Встроенный намотчик с автоматическим распределителем троса для стандартного барабана мод. BOF020 и BOF030
- Механический передний домкрат
- Устройство заземления
Дополнительное оборудование:
001 – Система освещения
002 – Пневматическая тормозная система
010 – Гидравлическое предрасположение для питания наружного намотчика
022 – Альтернативное гидравлическое предрасположение для питания наружного намотчика вместо встроенного
037 – Предварительный разогрев для использования при температуре достигающей -30С
051 – Предрасположение для дистанционного кабельного управления (максимальная длина 15 метров)
059 – Предрасположение для радиоуправления
070 – Ролики для прохода второго троса лидера
071 – Гидравлический зажим блокирующий трос лидер во время замены барабана BOF010 или BOF020
053 - Предрасположение для регистратора параметров натяжения и скорости DLR300
AXR 001 – Запасной вал крестовина
DLR 300 – Электронный регистратор параметров тяжения и скорости
Характеристики
Диаметр ходовых колес - 960 мм
Максимальный диаметр троса лидера - 38 мм
Macca - 13500 кг
Двигатель:
Дизель - 328 кВт (440 ЛС)
Система охлаждения- вода
Электрическая система - 24В
Гидравлическая трансмиссия:
Закрытый гидропривод для плавного изменения скорости в обоих направлениях. Машина оснащена системой программирования и управления натяжного усилия, обеспечивающей поддерживание установленного уровня (даже при скорости равной «0»), автоматическая корректировка скорости в зависимости от трений или случайных нагрузок, которые могут возникнуть на линии..